Японски авточасти BalkanParts.bg

  • Оригинални авточасти за японски и корейски автомобили
  • Новини
  • Оферти
  • Магазини
  • Контакти
  • Запитване
  • Гуми
BG/EN
Японски авточасти на супер цени

Обади се сега!

Skype Me™! Запитване

Skype Me™! Skype обаждане

Chat with me Skype чат

02 931 1059
02 931 1788
0892 410 536

Работно време:

понеделник - петък
от 9:00 до 18:30

събота
от 9:00 до 15:00

% отстъпки за всеки отделен обект

  • Японски Авточасти

    • Балканпартс-авточасти (1)
    • Новини (15)
    • Части за Daihatsu (1)
    • Части за Honda (1)
    • Части за Isuzu (1)
    • Части за Mazda (1)
    • Части за Mitsubishi (1)
    • Части за Nissan (1)
    • Части за Subaru (1)
    • Части за Suzuki (1)
    • Части за Toyota (1)
  • За японските коли

    • НОВО! ОРИГИНАЛНИ ЧАСТИ ЗА OFFROAD ДЖИПОВЕ
    • Новата “Тойота Авенсис” и в България
    • Списък с наличните японски авточасти
    • Двигатели на Хонда
    • MITSUBISHI PAJERO 2009
  • Бързи думи за търсене

    2009 Avensys Mazda mazda 3 mazda 6 Mazda RX-8 Mitsubishi Pajero Toyota АМОРТИСЬОР Авенсис ВОДНА ПОМПА КЛАПАНИ Мицубиши Нисан ОПТЯЖНА РОЛКА РАЗПРЪСКВАЧ СПИРАЧЕН ДИСК Сузуки ТЕРМОСТАТ Части за Isuzu Части за Mazda Части за Mitsubishi Части за Nissan авточасти мицубиши авточасти субару авточасти тойота амортисьор субару амортисьор тойота водна енергия водна помпа субару датчик субару двигатели Хонда клапани субару клапани тойота кола с вода мазда маслен филтър субару накладки субару рекордни продажби семеринг термостат тойота тойота части за тойота японски коли
  • OEM

    Оригинални първо вграждане авточасти от Balkanparts

    Оригинални първо вграждане авточасти от Balkanparts

30% отстъпки за такси

отстъпки за магазини

отстъпки за фен клубове

Мазда 3

10-06-2009

mazda3 В Япония автомобилът е познат под името Mazda Axela, а извън него като Mazda 3. Този японски модел на Mazda  е компактна кола, която замества Mazda Familia. През 2006 година този модел е най-продавания в Канада, а през 2005-2007 в Израел.

Новата генерация на “Мазда 3” дойде официално в България през миналата седмица като седан, а в събота ще дебютира на софийския автосалон и като хечбек. Първото, което прави впечатление в автомобила, са добавените сантиметри в дължината, като със своите 4580 мм седанът вече е близо по размери до предишната генерация на шестицата. Хечбекът е със 120 мм по-къс, а междуосието и на двете версии е идентично – 2640 мм.

Що се отнася до двигателите, и тук тенденцията е за намаляване на разхода на гориво, като козът на японците за това е системата i-Stop, която спира двигателя, когато автомобилът не се движи и е на свободна предавка. За разлика от подобни нововъведения при други марки при “Мазда” рестартирането на мотора става не чрез стартера, а само със запалителните свещи.

За целта буталата спират в точно определена позиция, за да се запази максимално висока компресия в цилиндрите. Това позволява два пъти по-бързо рестартиране на двигателя и намаляване на разхода на гориво с до 14%.

Преработените системи за впръскване на горивото при бензиновите мотори, по-високото налягане в комън рейл системите и допълнителните отвори в инжекторите при дизелите са другите новости, гарантиращи икономия. “Мазда 3” се предлага в България с четири двигателя. Базовият мотор е 1.6-литров бензин с мощност 105 к.с.

Малкият дизел (1.6 литра комън рейл) предлага с четири конски сили повече, двулитровият бензин генерира 150 коня, с колкото разполага и 2.2-литровият дизел.

Някои от  екстрите на автомобила са адаптивни фарове, които осветяват кривата на завоите, датчици за следене на налягането в гумите, система за предупреждение при наличието на автомобил в мъртвата зона на огледалата, аудиосистема, разработка на BOSE и още редица глезотийки.

Цените на “Мазда 3” хечбек започват от 32 990 лв., а базовата версия на седана е с 1000 лева по-скъпа.

http://www.dnevnik.bg/

Мазда изгражда RX8 с водороден двигател за Норвегия

30-04-2009

Hydrogen ReMazda построи RX-8 с водороден двигател за норвежки проект. Той ще бъде представен пред широката публика на 11 май в Осло, Норвегия по време на церомията по откриването на NyHor бензиностанциите.

NyHor проекта има за цел да се изградят поредица от вородни станции по отсечка от магистралата между градовете Oslo и Stavanger с дължина 580км.

В този проект Mazda взима участие през 2007 година заедно с индустриални партньори в Норвегия, а през октомври 2008г. започнаха тестове на RX-8 Hydrogen RE по улиците на страната.

Hydrogen – Re

Кола на която можеш да разчиташ

07-11-2008

Преди доста години известна автомобилна шега е била, че японските автомобили изтрайват, без да се счупят, докато им се напълни пепелникът.

Не е случайно, че две от избраните за най-лоши коли в историята в една класация на “Форбс” са Honda Accord от 1978 г. и Mazda RX 2 от 1971 г. Е, това явно се е променило и в момента японските марки са символ за качество и надеждност. Те вече оглавяват всички класации на най-надеждните автомобили, а европейските и американски колеги могат само да завиждат на тази статистика.


© Balkanparts.bg